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磨机减速机的结构特点

磨机减速机的结构特点

  • 分类:磨机减速机
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  • 来源:
  • 发布时间:2017-06-16 13:51
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【概要描述】止推轴承不同,传统的推力轴承的表面是巴氏合金,而EM系列齿轮箱采用金属弹性塑瓦。箱体刚性好,能承受巨大的压力和冲击,采用优质钢板焊接成型。焊接箱体会出现的问题有焊封问题和内应力释放的问题。我司对焊封先进行超声波探伤,然后进行煤油渗漏试验,不合格的报废重焊。对内应力的处理,进行二次热处理。

磨机减速机的结构特点

【概要描述】止推轴承不同,传统的推力轴承的表面是巴氏合金,而EM系列齿轮箱采用金属弹性塑瓦。箱体刚性好,能承受巨大的压力和冲击,采用优质钢板焊接成型。焊接箱体会出现的问题有焊封问题和内应力释放的问题。我司对焊封先进行超声波探伤,然后进行煤油渗漏试验,不合格的报废重焊。对内应力的处理,进行二次热处理。

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  止推轴承不同,传统的推力轴承的表面是巴氏合金,而EM系列齿轮箱采用金属弹性塑瓦。

  箱体刚性好,能承受巨大的压力和冲击,采用优质钢板焊接成型。焊接箱体会出现的问题有焊封问题和内应力释放的问题。我司对焊封先进行超声波探伤,然后进行煤油 渗漏试验,不合格的报废重焊。对内应力的处理,进行二次热处理。

  

磨机减速机的结构特点

 

  齿轮的材料采用优质低碳合金钢,进行齿面渗碳淬火后磨齿,使得齿轮的精度达到6级以上精度,齿轮的齿面硬度达到HRC57~62。齿轮的材料在加工后进行超声波探伤,精加工后进行齿面着色或磁粉探伤。这样齿轮的精度和寿命都大大提高,使得齿轮箱整体寿命提高。

  立式磨机的可倾瓦推力轴承,从设计强度,维护维修和成本,并结合国内外推力瓦生产工艺考虑,我们公司多数采用的推力瓦为塑瓦,而非巴氏合金瓦。

  

磨机减速机的结构特点

 

  立式磨机的输出法兰是磨机设计的关键部件,一般有分体式和整体式两种结构,两种结构的性能没有特殊差别,只是分体式的更加节省材料成本,如下图,下部分材料为45钢,上部分材料为ZG230-450而整体式的加工难度小,材料为QT600-3。

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