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轧机减速机

轧钢主减速机技术特点（二）

轧钢主减速机技术特点（二）

发布时间：

2017-08-04 16:16

摘要：

近年来，焊接结构的轧机减速机得到了较多的应用。图7-58是1700热带钢轧机粗轧机座的二级圆柱齿轮减速机，箱体的底座、底部的邮箱及箱盖都采用了焊接结构。此外，第一级和第二级的大齿轮亦采用焊接结构。大齿轮的齿圈是锻钢件，轮毂是铸钢件，幅板是钢板。焊接前，轮毂的内外圆均进行粗加工，把副板焊在轮毂上后进行外圆加工。最后，将齿圈热装并进行焊接。轧机齿轮箱大齿轮坯焊接后要进行退火，以消除内应力。　　　　图

轧钢机主减速机技术特点（一）

发布时间：

2017-08-03 16:14

摘要：

最常用的轧机主减速机是一级或二级圆柱齿轮减速机。一般以速比7-8作为选用一级或二级减速机的分界线。轧钢机主齿轮箱的中心距，对于一级减速机为1000-2400mm对于二级减速机为2000-4200mm。在二级减速机中，为了使第一级或第二级的负荷均匀，这两级中心距的分配原则，主要是应使这两级的传动齿面接触应力近似相等，并适当考虑减速机能具有较小的外形尺寸和重量。

轧辊的强度校核

总的来说，轧辊的破坏决定于各种应力(其中包括弯曲应力、扭转应力、接触应力，由于温度分布不均或交替变化引起的温度应力及轧辊制造过程中形成的残余应力等)的综合影响。具体来说，轧辊的破坏可能由下列三方面原因造成：1)轧辊的形状设计不合理或设计强度不够。例如，在额定负荷下，轧辊因强度不够而断裂或因接触疲劳超过许用值，使辊面疲劳剥落等;2)轧辊的材质、热处理或加工工艺不合要求。例如，轧辊的耐热裂性、耐粘附性

轧辊材料的选择及辊面硬度

发布时间：

2017-07-31 16:12

摘要：

轧辊材料的选择与轧辊工作特点及损坏形式有密切关系。初轧机和型钢轧机轧辊受力大且有冲击负荷，应有足够的的强度，而辊面硬度可放在第二位。初轧机常用高强度铸钢或锻钢;型钢粗轧机多用铸钢。含Cr、Ni、Mo等合金元素的铸钢轧辊适用于轧制合金钢;含Mn钢及高碳铸钢轧辊多用于轧普碳钢的第一架轧机上。在型钢轧机的成品机架上，成品形状及公差要求严格，要求轧辊有较高的表面硬度及耐磨性，一般选用普通铸铁轧辊。　　

常用的轧辊材料

发布时间：

2017-07-26 16:10

摘要：

和金锻钢用于轧辊的合金锻钢，在我国“国家标准中”已有规定，GB/T13314-1991标准中列出了热轧轧辊和冷轧轧辊用钢。

轧辊的类型与结构

发布时间：

2017-07-26 02:09

摘要：

轧辊是轧钢机的主要部件。按照轧机类型可分为板轧机轧辊和型钢轧机轧辊两大类。板轧机轧辊的辊身呈圆柱形，有时，热轧板轧辊的辊身微凹，当受热膨胀时，可保持较好的板型;冷轧板轧辊的辊身微凸，当它受力弯曲时，可保证良好板型。型钢轧机轧辊的辊身上有轧槽，根据型钢轧制工艺要求，安排孔型及尺寸。　　　　轧辊由辊身、辊颈和轴头三部分组成。辊颈安装在轴承中，并通过轴承座和压下装置把轧制力传给机架。轴头和联轴器相

线材轧机的发展状况

发布时间：

2017-07-25 02:08

摘要：

近些年来，国外线材生产是稳定的，线材产量占钢材产量的7%-8%。线材轧机常用来生产直径为5-12.7mm的圆形断面轧材。在工业应用上，要求线材盘重大，直径公差小，并具有良好和均匀的机械性能。因此，近30年来，线材轧机在高速、大盘重、高产量和高精度方面有较大发展。　

钢管轧机的发展状况

发布时间：

2017-07-25 02:07

摘要：

工业发达国家,如美国、日本、德国等，都拥有大量的现代化热轧钢管设备，其中主要是自动轧管机和周期式轧管机，其生产的钢管占世界热轧管产量的92%，钢管增长率达7.5%。它们生产的热轧管产量占世界钢材产量的15%左右。